Tävlingsbanor för Skepparkannan
| Bana | Vind | Märken | Rundningar |
| 1 | N | B, D, A, B, D, Mål | SB |
| 2 | NO | E, B, A, L, E, B, A, L, K, Mål | BB. Obs: 3 varv! |
| 3 | SO | K, G, F, G, K, A, D, K, Mål | BB utom K och G på utväg. Passera väst och syd om G på både ut- och inväg! |
| 4 | S | K, B, D, A, K, B, D, Mål | SB utom K. |
| 5 | SV | B, C, A, B, E, Mål | SB |
| 6 | V | K, M, F, G, A, K, C, D, Mål | SB utom G. Notera att M är en gate. |
| 7 | O och NV | K, G, F, G, A, K, D, Mål | SB utom G på inväg. Passera väst och syd om G på både ut- och inväg! |
Alla banor är mellan 6 och 7 M.
Se kompletta banskisser längst ner på sidan.
Märkesbeskrivning
| Märke | Beskrivning | Ungefärlig position |
| A | Boj, som också utgör start- och mållinjens yttre ände. | N57 39.45 E011 56.60 |
| B | Rött farledsmärke (2,5 m), S Rödskärsbåden, 0,25 M SV St Rödskär. | N57 38.39 E011 49.33 |
| C | V-kardinalmärke (1 m), 0,1 M V Lågerna | N57 39.29 E011 48.60 |
| D | S-kardinalmärke (2,9 m), 0,05 M N Lågerna | N57 39.43 E011 48.85 |
| E | V-kardinalmärke (4,2 m), 0,25 M S Skifteskär | N57 38.81 E011 49.20 |
| F | Grönt farledsmärke ”Nr 7”, 0,4 M N och NV om Rivö | N57 40.00 E011 47.33 |
| G | S-kardinalmärke (1,9 m), 0,15 M O Stångerholmen. I praktiken fungerar detta märke som banbegränsning norrut för bana 3 och 7. | N57 39.52 E011 49.37 |
| K | Mittmärke (3,2 m), 0,1 M O om St Eskilsholmen | N57 39.09 E011 50.00 |
| L | Vitt och svart kummel, 0,1 M O Smörbådan | N57 39.37 E011 49.95 |
| M | Gate mellan ”G” och N-kardinalmärke N Plankorna. När denna används ska man passera mellan de båda märkena. | N57 39.41 E011 49.36 |
Banbegränsning gäller i området som begränsas av linjerna mellan de tre kardinalmärkena kring grunden Plankorna (se sjökortsutdrag).
Hinder: I sundet mellan Saltholmen och St. Jonsholmen ska hela St. Jonsholmen, med grund norr om, betraktas som ett längsgående hinder och KSR 19 gäller.
Start och mållinje: Start- och mållinjen är mellan stång på starttribunen, vanligtvis märkt med orange flagga, och den boj som även utgör rundningsmärke A.
Startområde: Startområdet utgörs av området mellan startlinjen och en med startlinjen parallell linje från bryggnock V, begränsad i öster av bryggnockarna (ej VB) och i NV 100 meter NV om startbojen. Det är förbjudet för båtar som inte startar att befinna sig inom detta område då tidigare startgrupper startar, d.v.s. från första startgrupps förberedelsesignal. Se också banskiss.
Observera:
- Målgång sker enligt grundregeln alltid från bansidan (d.v.s. söderifrån). Detta gäller dock inte vid avkortad bana, då målgång istället sker som vid ordinarie rundning (d.v.s. norrifrån på banorna 1, 4, 5, 6 och 7).
Märkesskiss
Startområde, riskområden
Eftersom vi genomför våra seglingar, och speciellt då startar, i ett område där det är trångt och ibland begränsat med vatten har vi under åren identifierat några områden som kan behöva uppmärksammas särskilt.
Följande områden kan kräva särskild uppmärksamhet:
- Nya vågbrytaren (grå linje i vinkel utanför brygga VB). Denna har tillkommit under vårvintern 2024 och vi vet inte i nuläget hur den kommer påverka oss. Vi ber om försiktighet och hänsyn!
- Vågbrytaren vid varmbadhuset. Här fanns troligen innan en grundklack plus att det numer också ligger minst två förankringar till flytbryggan som sticker ut diagonalt från bryggnocken. Ägaren till bryggan har enligt hörsägen vidtagit åtgärder men vi har inte kunnat bekräfta det. Tills vi vet mer avråder vi starkt båtar med ett djupgående över 2 m från segla in i det inringade området.
- Grundklack utanför herrbadet. Inom det inringade området är det en ler- och sandbank som sticker ut mer än övrigt runt kallbaden. Här är det grunt även för båtar med djupgående på 1,5 m. Det grundar upp fort!
- Sten och lera NO Stora Jonsholmen. Här ligger en sten men också en hel del lera. Det grundar upp mycket fort!
- Stenen utanför vågbrytaren. Inom området finns en sten/grynna som kan vara problematisk om man väntar på sin start utanför startområdet eller tar ut ett slag i starten. Den är av karaktären ”stort vasst stenblock” och sticker upp i en spetsig topp på ca 0,9 m djup.
Självklart finns det fler ställen man bör se upp med, t.ex är det grunt mellan alla mindre bryggor på Saltholmssidan och man bör generellt undvika att segla nära Långedragslandet långt in i hamnen, på Hinsholmssidan är det generellt djupare, även in mellan bryggorna.
Visa varandra hänsyn om vi är många båtar inne i hamnen och väntar på start. Här blir fort väldigt trångt och alla kan alltså inte segla överallt.
Tänk också på att vi faktiskt håller till i en allmän hamn och att det ibland kommer andra sjötrafikanter som också får vara här. De förstår inte alltid kappseglarens mentalitet och tycker att 2 meters lucka, som vi kanske uppfattar som ”gott om plats”, är obehagligt nära. Visa även dem hänsyn!
Tracking
Spela in din segling med RaceQs-appen!
Vi sätter upp tracking för alla ordinarie seglingar. Länk till dessa finns på resultatsidan.
För att spela in sin segling måste man ladda ner raceQs-appen till sin telefon eller läsplatta, den finns för både Android och iOS. Därefter måste man skapa ett konto för sin båt. Under själva seglingen måste appen startas i trackingläge innan seglingen startar, appen börjar inte tracka om den inte är igång när båten passerar startområdet. Det går inte att aktivera appen efter start.
Läs mer om raceQs på deras hemsida: raceqs.com
Banskisser
